國內閥門機床的發展史與高速精密動力伺服刀架技術

                              發布時間:2022-01-05  發布者:禹創重工機械

                                {一}、國內閥門車床的發展史
                                1958年,由清華大學和北京一機床廠共同研制出我國的一臺機床。我國閥門車床產業的發展一直受到經濟狀況、數控技術發展水平與扶持政策的制定等三大因素的影響。
                                直到1965年,我國才開始研制晶體管元件的數控系統。
                                20世紀80年代,我國在改革開放政策的影響下,分別從日本、美國等國引進了部分數控系統和直流伺服電動機、直流主軸電機技術及一些基礎功能部件,經過消化吸收,將機床進行了國產商品化生產,促進了我國閥門車床的發展。
                                1995年以后,我國的閥門車床在技術水平、質量、品種等方面有了新的發展。一些較高層次的閥門車床,如五軸聯動閥門車床,也已經研制出了樣機。
                                現在,我國機床經歷了幾十年的發展之后,積極吸收國外的資源,在中低端機床已經有了自己的機床產業體系,在機床方面也有了質的進步。
                                在現代制造工程領域,選擇合適的閥門車床能地保證產品產量與質量、減少生產成本、充分利用企業的制造資源,并提高制造過程的智能化水平。
                                {二}、高速精密閥門機床動力伺服刀架技術
                                對于高速精密閥門機床而言,動力伺服刀架主要是用來進行刀具的儲存、自動換刀以及夾刀切削的,一般來說,動力伺服刀架要具有結構緊湊、定位精度高、轉速快等特點,通過動力伺服刀架的一次裝夾,應該能夠實現多個工步的加工,這樣既能夠使精度得到的保證,同時還能夠地提高加工的效率。而要對于動力伺服刀架的可靠性加以測試,也可以通過可靠性試驗,一般在進行數控動力伺服刀架的可靠性試驗時,是采用電液伺服加載裝置來對刀架的模擬刀桿進行動、靜態切削力加載,并且同時安裝動態拉、壓力傳感器,使試驗過程中的動態加載力和波形變化能夠被地測量到,而在進行數控動力伺服刀架的可靠性試驗時,需要安裝相應的扭矩傳感器和轉速傳感器,以便對加載數據進行實時地監測。

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